人的素质问题？国家的体制问题？

柞里子

米国很多铁路与公路的交叉口没有遮拦，甚至也没有灯。
当然，这种现象只会存在于交通流量少的地点。
不过，少，不等于没有。
有，就可能出事。
可能出事，就一定会出事。
为啥不设遮拦或灯？
抠门。省钱。
不是信口开河，有案可稽。嘿嘿
案何在？
就在有遮拦的交叉口。
在铁路的左右两边，遮拦的长度一贯地只够挡住公路的半边。
为啥半边？
因为车辆行人只应该走半边，另外那半边是给对方的车辆、行人安排的。
设计得天衣无缝？
其实是抠门、省钱。
为啥这么说？
经常有车辆绕到另一边去跨越铁路。
结果.... 因此而火车撞上的事故屡见不鲜。
说明什么？
以为半边就够，既是抠门的表现，也是对人的素质估计过高的表现。


http://news.yahoo.com/4-dead-train-hits-vets-parade-004909712--abc-news-topstories.html

mofun

按柞体接着来：

考虑到经常有车辆绕到另一边去跨越铁路，两边都装遮拦。
设计得天衣无缝？
其实是抠门、省钱。
为啥这么说？
经常有车辆撞开遮拦跨越铁路。
结果.... 因此而火车撞上的事故屡见不鲜。
说明什么？
以为单薄的遮拦就够，既是抠门的表现，也是对人的素质估计过高的表现。

傻瓜满多

撞死活该，就恨不守规矩的人，我除外

柞里子

回复 2# mofun


如果经常见到这类报道，或至少间或见到这样的报道，的确如此。
得立体交叉。当然，那也还有塌方的可能。



量变质变毕竟有别。
看到过N年前抨击发明汽车的文章，（不是国人的，是英国人写的）说这发明不顾草民死活，只图自己快速....
不能说没有理由，只是事实证明草民的素质太差：宁可死也要自己有一辆。